小型远洋拖网渔船机舱结构优化设计

作者：金娇辉; 黎建勋; 刘平

来源：船舶工程, 2020, S2: 123-126.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2020.S2.024

• 远洋拖网渔船
• 船体结构
• 结构风管
• 优化设计

毛塔33.2 m双甲板远洋拖网渔船,系综合考虑双甲板远洋渔船项目系列渔船优缺点后,依据中国船级社《钢质远洋渔船建造规范(2018)》新规要求对船体结构进行了最优化设计,着重对机舱做到空间最大化,使用更便利。首次在该系列渔船机舱中采用结构风管,优化液舱、支柱吊机口以及甲板开口设置,做到既符合规范要求又满足施工维修及日常操作要求。结果表明:优化设计使得结构连续性更好,机舱布置更合理,吊机更方便,机舱既简洁美观又舒适,船东满意度高。同时,也为后续远洋渔船送审中国船级社提供了经验。

• 单位
  中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所; 农业部