摘要

深切河谷区路线方案的拟定受特大桥桥位影响较大,岸坡稳定性研究是桥位选择的关键工作。以某高速公路龙河特大桥丰都岸为研究对象,通过地质调绘及勘察发现该岸主要工程地质问题为大型堆积体和顺层岸坡,岸坡是否稳定成为桥位成立与否的关键。利用数值模拟开展了不同工况下岸坡稳定性研究,结果表明,堆积体在暴雨工况下稳定性不满足要求,顺层岸坡在各工况条件下均满足安全控制标准。研究结论对桥位的拟定及处治方案设计提供依据。

  • 单位
    贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

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