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摘要
云南省河谷区软土地基受河流冲刷、山洪冲积、人类活动等因素影响，沉积环境复杂，地层分布极不均匀，呈现软硬层互层交错特征，其固结沉降形态会对高速公路建设的安全、工期与造价造成很大影响。依托云南西南地区某高速公路项目，通过现场监测试验，分析了复杂沉积环境软土地基沉降变形与孔压消散、侧向位移之间的关系，研究了经强夯处理的复杂沉积环境软土地基固结变化特征；通过FLAC3D对软土地基固结沉降进行了数值模拟分析，建立了孔压-沉降曲线，研究了各阶段软土地基软土层固结特征规律，推导了固结公式；计算了不同工况软土地基的固结相关沉降参数，分析了强夯垫层联合堆载静压法与碎石桩法的加固效果与适用性，为类似工程提供了参考借鉴。
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单位中交公路规划设计院有限公司; 云南交投集团公路建设有限公司; 北京交通大学
