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摘要
建立管道杂散电流模型，研究杂散电流与地铁和变电所间距、土壤电阻率、地铁牵引电压以及走行轨和埋地管道间距之间的关系及其对防腐层破损管道的干扰规律。结果表明，地铁与变电所间距的减小、地铁牵引电压的减小、土壤电阻率的增大、走行轨与埋地管道间距的增大均会减少杂散电流对管道的干扰。埋地管道杂散电流随着管道防腐层破损面积的增大而增大，且变电所附近的破损点腐蚀比较严重。从防腐层破损时的管地电位分布图可以直观确定破损点的位置，从而为管道防腐层破损点定位提供新的分析手段，为钢制天然气管道潜在高危区域的判断提供理论支撑与指导，同时能够为新建管道的地段选择提供理论依据。
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单位福州大学; 自动化学院
