以490 kW天然气压差发电机为研究对象，对其高速电动机的主动磁轴承-转子系统进行稳定性分析。首先，根据实际工况给出的转子系统各部分物理参数设计了三维模型；其次，依据主动磁轴承的支承原理、结构参数和控制系统的相关理论得到转子系统的径向支承刚度和轴向支承刚度；最后，运用ANSYS-Workbench对转子系统进行模态分析得到其一阶弯曲临界转速，确认转子系统在工作转速范围内处于安全状态。
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