近年来，随着我国轮胎行业的迅速发展，轮胎的操控性、舒适性和安全性也越来越受到人们的重视。高性能橡胶轮胎最具有技术含量的部分，在性能、外观和使用寿命等方面都有较高的要求，如何设计出满足市场需求的高性能橡胶轮胎是一个值得研究的问题。基于此，文章提出了三角平衡轮廓、子午斜交胎体结构两种轮胎结构。并对两种不同结构类型的轮胎结构和不同尺寸的常规结构进行了比较和分析，为日后轮胎结构设计和结构优化提供了参考。
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