摘要

通过对城市轨道交通既有车站人员行为轨迹及污染物分布的分析,提出其通风空调系统合理的气流组织设计原则,并通过软件模拟验证该气流组织的合理性;同时,研究光电循环空气消杀装置及高效二氧化氯杀毒装置在城市轨道交通空调系统中的适用性及效果,保证车站空调系统的安全性。