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摘要
为研究乘客的折返行为和响应时间对大型邮轮人员疏散过程的影响，采用AnyLogic社会力模型仿真平台建立了一艘大型邮轮人员疏散模型，分析了不同折返比例下的折返行为对该艘邮轮乘客的疏散时间、疏散流率、拥挤区域和拥挤持续时间的影响，在此基础上考虑了乘客响应时间对邮轮疏散进程的影响。仿真结果表明：乘客的折返行为对邮轮疏散进程有显著的减缓作用，会增加楼梯的拥挤持续时间。而乘客的响应时间对邮轮疏散进程的影响较为复杂，折返比例在20%及以下时，乘客存在响应时间会减缓邮轮疏散进程；折返比例在30%及以上时，乘客存在响应时间能一定程度上加快邮轮疏散进程。本研究对大型邮轮人员疏散方案的制定和优化有一定的指导意义。
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单位大连海事大学; 浙江交通职业技术学院
