铁路连续梁墩底转体关键技术研究

作者：廖可萍

来源：中国水运, 2020, 20(05): 183-185.

• 墩底转体
• 关键技术
• 施工风险源
• 数值分析

新建铁路跨越既有线,为了不影响既有线通行安全,一般采用墩底转体施工。本文以太焦(40+64+40)m连续梁跨越既有高速公路为例,重点阐述墩底转体施工过程中的关键技术以及施工风险源控制;同时,借助大型通用有限元程序MIDAS/FEA对球铰转体工程进行数值分析,以保证连续梁在整个转体过程中安全与稳定。

• 单位
  中铁十一局集团有限公司