摘要

电动汽车无规律充放电势必会对系统稳定运行造成影响,为此提出一种基于住宅区的电动汽车有序充放电策略。根据用户出行的习惯和特点,在考虑用户意愿的情况下,将电动汽车-私家车分为经济型和普通型两类。基于需求采用临界电池荷电量的概念,并引入电动汽车优先度指标来具体安排每辆电动汽车的充放电行为。最后以负荷峰谷差率最小为目标建立优化模型并采用遗传算法求解。算例仿真结果表明,提出的电动汽车有序充放电策略能够对系统起到削峰填谷的作用,并能一定程度上增加用户的收益。

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