基于三段优化法的车载锂电池的快速充电方法

作者：陈德海; 邹争明; 王超; 华铭

来源：汽车安全与节能学报, 2019, 10(03): 383-390.

• 车载锂电池
• 电池充电模型
• 恒流恒压充电法(CCCV)
• 开路电压
• 芯片STM32

为提高车载锂电池的充电速度及充电效率,提出了一种用于恒压恒流充电(CCCV)的三段优化法。在"新一代汽车合作计划(PNGV)"电池充电模型的基础上,结合电池容量衰减过程对三段优化法进行修正;以极化电压和开路电压,来修正恒流恒压过程的控制对象,使电流、电压随着电池的实际充电状态实时变化。基于嵌入式芯片STM32F103开发平台,设计了实施方案。进行了4组不同充电方法的实验。结果表明:对比其他3组充电方法,该三段优化法可使充电效率提高到94.25%,且充电时间可达900 s,锂电池容量衰减值较未优化前下降45%。因此,该快速充电方法效果良好。

• 单位
  江西理工大学; 自动化学院