科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为适应营运车辆智能化发展趋势，降低道路运输安全运行风险，基于在用营运客车维修大数据，测算了营运客车安全部件累积故障概率和故障率，对安全部件全寿命周期故障类型进行综合评判。采用威布尔分布函数等理论，得出故障分布函数参数并对其进行拟合验证。通过计算并绘制故障累积概率、故障率、故障概率密度、可靠度函数曲线，直观展示了营运客车安全部件故障分布规律和故障风险。结果表明：营运客车行驶系、制动系、安全防护装置的瞬时故障率随营运里程逐步降低，而转向系零部件瞬时故障率随营运里程呈现上升趋势，应根据不同零部件故障规律科学合理制定维修计划；从故障概率密度分布区间来看，转向系、行驶系、制动系、安全防护装置的不同零部件故障高发里程各有不同，应根据不同部件故障特征合理开展安全技术性能检验以降低故障发生风险；此外，与常规安全部件相比，车道偏离预警系统(LDWS)、自动紧急制动系统(AEBS)等高级驾驶辅助系统具有更高的可靠性，故障风险随使用年限趋于平缓增加，应重点对安全部件的早期故障进行预防，对提高营运车辆安全水平具有重要意义。
-
单位交通运输部公路科学研究院
