摘要

<正>本文主要通过工件、夹具、刀具、机床及程序等因素寻找发动机缸体内产生螺旋刀纹的原因,针对这一现象提出多种解决方案,并经过分析论证得出最优方案。汽车的制造中,发动机是最关键最核心的部件,俗称汽车的“心脏”。它是一辆汽车中最为复杂和最能体现制造技术的部分,而气缸体是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零部件的支承骨架,同时气缸体内部集成了发动机中大部分油道。油道主要作用是供高压润滑的机油通过,柴油机油道压力通常在290 kPa以上,油道一旦泄漏,将导致严重的后果。