针对乌鲁木齐重点交叉口不同拥堵起因与拥堵类型,提出热点片区交通改善策略和重要通道交通改善策略,并主要以重点交叉口新华北路与光明路交叉口为例,实施交通组织优化,并利用VISSIM进行仿真。仿真结果表明,优化后交叉口运行状况得到明显改善,可为乌鲁木齐重点交叉口交通组织优化提供参考。
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