文章利用有限元软件,研究收缩徐变的有限元计算方法,建立了实用的精细化组合梁收缩徐变模型,得到了预制简支阶段以及成桥阶段波形腹板钢箱组合梁的徐变效应特征,同时针对跨径不同的简支波形钢腹板组合箱梁采用变参法进行了分析,得到了随着跨径的增大,徐变作用下的梁体跨中挠度增大、混凝土桥面板最大压应力减小的试验结果,进而得到了简支波形腹板钢箱组合梁桥收缩徐变效应特点,为其后续的研究工作和实际应用提供参考。
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