城市轨道交通站台客流聚集模型研究

作者：肖飒; 蒲琪

来源：城市轨道交通研究, 2022, 25(06): 118-123.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2022.06.023

• 城市轨道交通
• 换乘车站
• 站台聚集人数模型

以列车行车间隔为研究周期，分析了乘客在站台的集散过程，建立了换乘车站站台最大聚集人数计算模型。将站台客流分为进站客流、换乘客流和出站客流，获得了基于列车时刻表的换乘车站站台聚集人数模型。以上海轨道交通11号线江苏路换乘车站为例，通过模型计算和仿真分析验证了站台聚集人数模型的有效性和适用性。

• 单位
  同济大学