摘要

在双向作用的多级油缸设计中,活塞杆回收时经常采用钢丝挡圈或卡键定位,为了提高限位零件的可靠性,降低加工成本,设计了一种限位螺母与挡圈的组合结构,使用效果表明,该种限位结构能满足设计使用要求。

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