随着城市发展,国家大力发展和完善路网结构,各种规模的铁路、公路日益增加,而公路设计中桥梁所占比例也越来越大。在桥台台背路基处普遍存在一个现象,即"桥头跳车"现象。如何有效地降低或消除"桥头跳车"现象的发生,一直是工程技术人员讨论的问题。文章从"桥头跳车"现象的成因分析入手,根据以往的设计经验提出相应的设计处理措施、施工控制措施,以供其他类似工程参考。