采用有限元数值计算方法，针对深圳市轨道交通12号线某装配式车站大体积混凝土预制构件，开展了不平衡吊装状态下的受力分析。研究结果表明：不平衡吊装主要影响预制构件应力方面，变形上的小波动不会影响构件整体质量；在抬升1 cm不平衡吊装时已造成预制构件最大拉应力值超过混凝土抗拉强度标准值，不平衡吊装极大增加了大体积混凝土预制构件开裂可能性。
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