非饱和含黏砂土不排水不排气力学特性三轴试验研究

作者：苗强强; 陈正汉; 朱青青

来源：岩土工程学报, 2022, S1: 17-23.

• 非饱和含黏砂土
• 不排水不排气三轴试验
• 三轴循环加卸载试验
• 变形强度特性
• 回弹模量

为研究非饱和含黏砂土在不同含水率、压实度、不排水不排气条件下的强度、变形和回弹模量特性，用改进的非饱和土三轴仪对广佛高速路基含黏砂土做了2类试验：(1)不排水不排气三轴剪切试验，控制干密度为1.85 g/cm3，含水率为10.47%,13.63%,14.5%和16.02%，围压为50,100,200 kPa，共12个试验；(2)循环加卸载条件下回弹模量试验，干密度控制为1.70,1.80,1.85 g/cm3，含水率控制为10.47%,13.63%和16.02%，围压和偏应力分别控制为100,200 kPa，共9个试验，采用6级应力式加卸载方式，每个试样在不排水不排气剪切条件下进行了2次加卸载循环。研究结果表明：最优含水率是土样内摩擦角、黏聚力、破坏形态发生变化的临界值；剪胀强弱与围压和含水率密切相关；剪胀性随围压和含水率的增加而逐渐减弱；随剪切的进行，孔隙水压力和孔隙气压力都先增大再减小，随剪胀的发生，孔隙气压力与孔隙水压力曲线逐渐分开，基质吸力增大；相同含水率，净围压越大，孔隙气压力和孔隙水压力也越大。通过数据分析，构建了含水率、压实度、回弹模量之间的多元非线性函数表达式；分析比较了含水率、压实度对回弹模量影响的显著性，发现含水率对回弹模量的影响远大于压实度的影响。本文的研究成果可为相关公路设计和施工提供有益的参考。

• 单位
  西北民族大学; 土木工程学院; 中国人民解放军陆军勤务学院