兰海高速木寨岭隧道为深埋特长隧道,全长15.2 km,最大埋深约629 m,为渭武高速的控制性工程,因其工程艰巨,地质条件复杂的特点引起工程地质界瞩目。本文根据隧道初步勘察资料及兰渝铁路木寨岭隧道施工开挖情况,对兰海高速木寨岭隧道存在的主要工程地质问题进行分析和探讨,并对隧道的详细工程地质勘察提出建议。