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摘要
为了研究水泥-玄武岩纤维对于昆明地区红黏土的动力特性的改良效果，在已有的室内试验基础上，分别对未改良红黏土和12%掺量的水泥、0.5%玄武岩纤维的改良红黏土，在一定围压和加载频率条件下进行室内动三轴试验，着重分析了围压、频率和干湿循环对动力学变形性质与动力学强度性质的影响。试验结果表明：改良前后的红黏土动力特性有所不同，改良前动应力幅值与动应变幅值符合双曲线模型，而改良后的红黏土动变形整体呈现出线弹性，符合线性回归模型与Logistic回归模型。改良后红黏土的最大动弹性模量明显增加、阻尼比会明显下降、动力破坏形式发生改变、动强度明显增大，并分析了围压、频率和干湿循环次数对改良前后红黏土的动力特性的影响，拟合并得出相关参数。
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单位云南省电力设计院
