摘要
Mo-Al2O3金属陶瓷具有热震稳定性好、耐高温、低电阻等优点,已经作为特高压(UHVDC)运输过程中的核心部件。但由于电阻率可控性差、渗流阈值较高,以及机械强度低等缺点,严重制约了其在特高压运输中的广泛应用。本文采用碳化钛纳米线(TiCNW),制备了具有桥连结构的TiCNW/Mo-Al2O3陶瓷复合材料。研究了TiCNW、Mo与Al2O3之间构建的桥连结构,对金属陶瓷的电学性能和力学性能的影响规律,实现了陶瓷电阻率稳定的基础上的渗流阈值降低。当TiCNW含量为13wt.%时,Mo-Al2O3金属陶瓷的渗滤阈值降低到10wt.%,当TiCNW和Mo含量,分别为8wt.%和30wt.%时,金属陶瓷弯曲强度和硬度可分别达到95 MPa和1283 kg/mm2,并观察到金属陶瓷桥联结构。研究结果对于制备高性能Mo-Al2O3金属陶瓷具有重要意义。
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单位材料科学与工程学院; 西安建筑科技大学