考虑船体变形的轴系动态校中算法

作者：李泽远; 汪骥^*; 刘玉君

来源：船舶工程, 2018, 40(10): 59-63.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2018.10.059

• 船体变形
• 轴系校中
• 轴承位移

在船舶轴系合理校中计算的基础上,提出一种考虑船体变形的轴系动态校中算法。通过研究船体变形对轴承相对位移的影响,结合轴系结构特点和船级社的相关统计规律,得到船体变形下轴承相对位移的数学表达式。将主机轴承脱空作为临界点,计算出轴系所能承受的最大船体变形,并以此确定轴承位移的安全余量。以176 000 DWT散货船为例,实现考虑船体变形的轴系动态校中,并验证了算法的准确性。

• 单位
  大连理工大学