转向系统作为汽车底盘关键系统,多轴转向汽车转向瞬心位置设置往往影响车辆整车操纵稳定性。文章就某军用多轴特种汽车转向模式从轮胎磨损、车辆不足转向度及转向回正特性等方面进行理论分析,优化了某多轴特种汽车转向模式,从而提高多轴转向特种车辆的操纵稳定性。