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摘要
本文针对隧道与互通式立交小间距路段事故频发，对隧道与互通净距较小路段的标志视认性进行分析研究。在分析“国标”文字高度模型的基础上，综合考虑车辆运行速度、标志信息量、驾驶员出隧道后的明暗适应等多种因素，分析出隧道后驾驶员交通标志的视认性，并分别从汉字高度、视认距离两方面进行综合分析，提出基于运行速度、标志信息量、明适应条件下的汉字高度及视认距离的计算模型，并给出不同因素条件下汉字高度、视认距离的最小计算值。最后依托工程项目实例，采用该计算模型对隧道出口与互通式立交出口小间距路段出口预告标志的视认性进行分析，并提出加强标志视认性的优化设计方案。
