盖挖逆作地铁车站CFST柱-RC梁双暗牛腿节点抗剪性能数值分析

作者：唐志勋; 陈雾航; 何彦荣

来源：工程技术研究, 2020, 5(20): 86-88.

DOI：10.19537/j.cnki.2096-2789.2020.20.038

• 钢管混凝土节点
• 抗剪性能
• 盖挖逆作法
• ABAQUS

内蒙古呼和浩特轨道交通大型换乘站1号线、中山路站2号线,梁柱节点设计采用双梁-双暗牛腿的形式。文章采用ABAQUS有限元数值模拟的手段,针对该种节点的抗剪性能开展系统的研究,并与检测的数据进行对比。通过研究得到以下结论:下部牛腿的剪力约为上部牛腿的2倍,破坏时梁上表面与钢管接触位置应变较大。

• 单位
  内蒙古科技大学; 中铁二十局集团有限公司; 土木工程学院