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摘要
区域一体化进程中,处于区域地理边缘的城市常存在"发展焦虑"感,担心因落后区位导致发展被边缘化。为客观揭示区位要素对经济发展的影响,推动区域高效有机融合发展,以一体化发展较优的苏浙沪地区为研究对象,基于区域经济发展的空间关联性,通过空间计量经济学,探讨了苏浙沪25个城市1995—2018年间主要年份的经济发展格局,提出了区位边缘不会导致发展边缘化的主要观点。结果表明:1)经济水平(GDP)、经济发展效率存在显著的空间集聚特征,苏北、浙西南和嘉湖舟地区整体经济发展较为落后;2)地形起伏度、距省会和上海的交通距离对经济发展效率产生负面影响,但影响力较弱,且随着交通环境的改善,负面影响基本消除殆尽;高速里程、客货运周转率与经济发展呈显著正相关,随着区域的发展,影响效应进一步扩大:3)区位要素存在空间分布差异性,且对区位较差地区的影响更甚,但在一体化过程中,城市功能分工不一,保有发展特色和不可替代性优势,才可避免自身发展被边缘化,并获得一体化建设的核心地位。
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