为保证行车安全和旅客乘坐舒适性,新建高铁桥梁应具备高平顺性、高稳定性、高可靠性。基于近年来我国开展的高速铁路桥梁动力性能试验,以新建京沈高铁北京朝阳—承德南段为工程背景,对新建高铁桥梁动力性能检测技术进行探讨,总结动力性能检测内容、检测方法、测试流程、数据分析处理方法,可为高速铁路桥梁联调联试动态验收提供技术支持。