中心城区深埋暗挖车站利用综合管廊洞内降水的综合施工技术优化探讨

作者：王海明

来源：工程建设与设计, 2022, (16): 140-142.

DOI：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2022.08.243

• 地铁车站
• 暗挖车站
• 导洞
• 洞内降水

中心城区用地资源非常短缺，而且周边建筑物众多、地下管线密集，地面无降水条件，因此，采用地面降水修建地铁车站不但无法控制地铁建设的工期，且大大提高了地铁的建设成本。论文结合北京地铁8号线三期王府井北站工程，以科研课题《城市综合管廊与地铁共建综合技术研究》（K2019-011）为依托，重点介绍了洞内降水的空间利用、施工技术及优化措施，并在依托工程中成功应用，具有较强的可行性和推广价值。