基于多限差的高铁CPI控制网复测稳定性分析新方法研究

作者：刘志; 刘成龙; 曹成度; 赖鸿斌

来源：铁道勘察, 2015, 41(05): 10-13.

DOI：10.19630/j.cnki.tdkc.2015.05.004

• 基础控制网CPI
• 双限差法
• 多限差法
• 稳定性分析
• 精测网复测
• 不稳定点探测

以新建成都至重庆铁路客运专线复测数据为基础,介绍现有客运专线基础控制网CPI平面网复测平差和现有双限差方法进行CPI控制网复测点位稳定性分析的原理。在此基础上,提出多限差方法进行CPI控制网复测的点位稳定性分析新方法,可探测出CPI复测网中不稳定的CPI控制点。最后,对双限差和多限差两种方法得到的稳定性评价结果进行对比分析,发现新方法可探测出双限差法无法发现的不稳定点,研究结果对CPI控制网复测数据处理具有指导价值。

• 单位
  中铁二院工程集团有限责任公司; 中铁第四勘察设计院集团公司; 西南交通大学