佛陈大桥(扩建)的轻型组合桥面结构设计

作者：郑楷柱; 何海; 梁立农; 邵旭东

来源：城市道桥与防洪, 2015, (09): 101-13.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2015.09.030

• 工程结构
• 连续钢箱梁
• 铺装
• 耐久性

佛陈大桥(扩建)连续钢箱梁的桥面采用各向异性钢桥面铺装,为解决钢桥面疲劳裂纹和铺装易损坏的问题,从耐久性出发,转变桥面铺装的设计思路,结合钢箱梁的结构设计,引入了轻型组合桥面结构,在扩建右幅桥试验性地采用超高韧性混凝土(STC)和沥青磨耗层组合铺装结构,提高铺装下层的设计年限和钢桥面的抗疲劳寿命,从而降低铺装层的养护成本和生命周期总成本。通过模型试验,验证该轻型组合桥面结构的抗裂能力,能达到设计要求。

• 单位
  土木工程学院; 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司; 湖南大学