某跨座式单轨车冲击座轻量化研究

作者：卢佳妮; 孙丽萍; 王玉艳; 曾子铭; 孙业琛

来源：大连交通大学学报, 2021, 42(03): 8-12.

DOI：10.13291/j.cnki.djdxac.2021.03.002

• 跨座式单轨
• 冲击座
• 拓扑优化
• 尺寸优化

通过HyperMesh软件Optistruct求解器对某跨座式单轨车底架冲击座进行了静强度分析,在超载拉伸工况和超载压缩工况下,冲击座的最大应力均小于许用应力,符合规范要求;在满足规范的情况下,对冲击座进行了拓扑优化和尺寸优化,确定了最佳的材料分布和最佳板厚,最终使冲击座质量减少了31.1%.优化效果可观,为以后机车车辆底架冲击座的设计提供了参考.

• 单位
  大连交通大学