摘要

挖掘机贝壳斗的启闭一般由液压系统控制,但由于液压缸泄漏等不确定性因素影响,会使得贝壳斗左、右斗体启闭不同步,进而影响贝壳斗的工作性能和使用寿命。为解决这一问题,研制一种斗体联动式挖掘机贝壳斗,即在原有贝壳斗基础上增设一平面6杆机构,以满足贝壳斗左、右斗体同步启闭的作业要求。在此基础上,对新型贝壳斗进行构型分析,利用闭环矢量法对该斗进行运动学求解,基于Creo建立该斗三维模型并进行仿真分析,验证新型贝壳斗的可行性。结果表明,新型贝壳斗解决了斗体启闭不同步问题,可为挖掘机贝壳斗的同步性研究提供参考。

  • 单位
    山东交通学院