摘要

在城市轨道交通中,接触网作为牵引供电系统的重要组成部分,其运行状态直接决定了车辆运行安全性。本文首先阐述了城市轨道交通接触网测量方式的优劣势,然后,提出了接触网系统全方位监测方法,具有重要的理论意义和实用价值,为城市轨道交通行业接触网状态检测提供了参考。