摘要

<正>“客车6286次接近,四道接车,到后发四道客车6286次……”2022年1月17日,春运的第一天,在中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江车务段拉古站行车室内,一位青年助理值班员正在全神贯注地指挥列车。车站行车指挥室是铁路运输作业的“中枢大脑”,无数上传下达的信号命令都是从这里发出,每日的工作繁琐、枯燥却容不得一丝一毫的差错。今年是28岁的加瓦伍哈来到黑龙江工作的第四个年头。春运期间,