针对地面交通日益拥堵的现状,探讨了一种用于改变拥堵的飞行汽车设计。现有的飞行汽车方案一般采用两套独立的动力系统完成地面行驶和飞行功能,这种设计思路不利于减轻结构质量。为了实现减重的目标,从提高两种模式下动力系统的共用程度角度出发,提出了一种单一动力系统的涵道风扇式飞行汽车设计方案。介绍了核心部件的设计思路和方法,给出了详细结构、关键尺寸及预估性能。该设计中动力系统内各部件在两种模式下均处于工作状态,两种模式的结构共用程度较高,为提高有效载荷和载油量等性能提供了一种思路。
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