摘要

本文采用有限差分软件针对某一工程实例的粉土路基响应特性进行了模拟分析,得到了路基沉降、路表沉降规律以及剪切应变增量的云图,以便有针对性开展相关理论研究工作。

  • 单位
    苏州交通工程集团有限公司

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