基于Simulink的变速器Rattle影响因素分析与优化

作者：徐勇; 王洋; 周立廷

来源：汽车零部件, 2016, (10): 27-31.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.10.006

• 变速器
• Rattle问题
• 扭振
• 扭转模态
• 双质量飞轮

通过介绍某车型开发过程中产生的变速器敲齿问题,阐述了传动系统NVH问题的产生机制和控制策略。在运用Simulink仿真对整车动力传动系统进行了参数化优化和敏感度分析后,确定了加装双质量飞轮的方案,并通过实车测试验证了该方案能够有效解决变速器敲齿问题。