摘要

改扩建市政道路与现有高速铁路交叉时,应采取稳妥可靠的交叉方式、结构形式与施工方法。为了使下穿高速铁路设计方案更为合理,基于某工程实例,首先,阐述下穿高速铁路现状与建设需求;其次,深入解读相关文件与规定,并结合实际案例,重点对桥梁、路基、桩板三种下穿结构形式进行研究;最后,提出改扩建市政道路交通与附属设施的设计要点以及注意事项。以期为相似工程提供经验与参考。

  • 单位
    南昌铁路勘测设计院有限责任公司