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摘要
当前我国城市轨道交通发展总体上仍以服务于中心城区的地铁为主，功能层次较为单一，作为市域级、市区级下一层次的局域级轨道交通，尚处在起步阶段，发展经验相对不足。立足多模式轨道交通与多层次城市空间互动发展的内在规律，借鉴国内外城市发展实践，从空间、系统等多维度分析总结局域级轨道交通的系统内涵，并基于已有实践和不同公共交通模式横向比较研究，提出局域级轨道交通主要规划技术标准。最后，结合线路服务功能细分，提出不同类型线路的规划布局导引。
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单位上海市城市规划设计研究院
