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摘要
为研究极端环境温度对钢管混凝土(CFST)格构式高墩抗震性能的影响，以某CFST格构式高墩斜拉桥为背景，开展温度对钢管混凝土材料特性的影响试验。通过建立桥梁空间有限元模型，探究极端环境温度对全桥自振特性和地震响应的影响，并运用地震易损性分析，得到不同温度工况下CFST格构式高墩的损伤概率。研究结果表明：当环境温度为-40～40℃时，混凝土弹性模量和峰值应力与温度呈负相关，钢材的力学参数受温度影响不明显；考虑材料温变特性后，CFST格构式高墩各阶自振频率随温度下降而升高；极端环境温度引起CFST格构式高墩材料力学性能的改变，高温工况下墩顶位移比常温工况显著增加；低温工况下，不同破坏程度的CFST格构式高墩损伤概率比常温工况均显著增大。研究结果可为高寒地区CFST格构式高墩抗震设计提供参考。
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单位兰州交通大学; 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室; 土木工程学院
