追踪进路功能的缺陷及其应对方法研究

作者：李华灿

来源：中国新技术新产品, 2010, (12): 75.

DOI：10.13612/j.cnki.cntp.2010.12.025

• 信号系统
• 追踪进路
• 缺陷

广州地铁一、二号线正线信号设备系统由德国西门子公司引进,在使用过程中,发现系统存在一定缺陷,本文在分析概述该信号系统原理的基础上,结合用户经验,重点对系统中"追踪进路"的原理及缺陷进行研究分析,并提出相应的应对方法,从而达到保证行车安全、提高行车效率的目的。

• 单位
  广州市地下铁道总公司