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摘要
以装载机典型工况重载提升为例,详细地分析了定量系统与负载敏感变量系统的能耗情况,得出在不同操作模式下,定量系统与变量系统在节能特性上有其各自的优势。并计算得出一个临界值,当重载提升时间低于临界值时,定量系统更加节能;高于临界值时,负载敏感变量系统的节能特性才能得到发挥。
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以装载机典型工况重载提升为例,详细地分析了定量系统与负载敏感变量系统的能耗情况,得出在不同操作模式下,定量系统与变量系统在节能特性上有其各自的优势。并计算得出一个临界值,当重载提升时间低于临界值时,定量系统更加节能;高于临界值时,负载敏感变量系统的节能特性才能得到发挥。
