随着汽车行业的不断进步,对汽车零部件的质量要求也越来越高,深拉延冲压件作为汽车冲压工艺生产的重要制件,在生产实践中很容易出现开裂和起皱的问题,严重影响生产的效率及效果。基于此,论文在分析深拉延冲压件开裂和起皱问题出现原因的基础上,针对性地提出了通过调整压料面间隙、压边力大小及凹模圆角半径等措施控制深拉延冲压件开裂和起皱问题。
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