微波辅助点火对CO2稀释甲烷燃烧的影响

作者：王志豪; 张新华; 吴慧珉; 刘超辉; 王兆文^*; 黄荣华; 李顶根; 王志

来源：汽车安全与节能学报, 2022, 13(01): 149-156.

• 内燃机
• 微波辅助点火(MAI)
• CO2稀释
• 等离子体
• 时间窗口

为提高内燃机热效率和降低污染物排放，研究了CO2稀释条件下的甲烷微波辅助点火特性。基于定容燃烧弹台架，将微波馈入到对置式电极以促进点火，采用高速纹影法探索不同试验条件下火核早期发展规律。结果表明：微波辅助点火(MAI)模式下，CO2稀释极限得到提高，16%CO2稀释比仍能成功点火。在8%CO2稀释比时，馈入微波能将甲烷可燃极限从火花点火(SI)模式下的0.7拓展到0.6。随微波功率的升高，火核等效半径增大，但增大程度逐步减小；在不同CO2稀释比条件下，微波频率对火核的增强效果出现不同规律。本研究结果可为废气再循环(EGR)氛围下应用微波辅助点火技术提供理论支撑。

• 单位
  华中科技大学; 清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室