摘要

底盘零部件的疲劳失效是影响车辆使用寿命的重要因素之一,研究钢材的疲劳性能可以为车身的轻量化设计提供有力数据支撑。比较了两种底盘控制臂用高强度贝氏体钢CP800和FB800的低周疲劳及高周疲劳性能。通过Coffin-Manson-Basquin公式计算低周疲劳寿命预测曲线,利用升降法绘制高周疲劳S-N曲线并计算得出CP800和FB800钢的平均疲劳极限分别为278和270 MPa。比较几种车身常用600~800 MPa级高强钢的低周疲劳E-N曲线,发现CP800钢在相同应变幅下的105~106周次寿命区间具有更优异的低周疲劳性能。