以聚酰胺酰亚胺（PAI）树脂为基料，制得了一种铁道车辆抗侧滚扭杆用耐磨绝缘涂料，研究了不同树脂基料对绝缘涂层的电气绝缘性能和耐磨性能的影响，并使用SEM、IR、TG对耐磨绝缘涂层进行了性能表征。结果表明：当选用某聚酰胺酰亚胺树脂，采用聚四氟乙烯和二硫化钼润滑剂时，耐磨绝缘涂层的电气强度达到57.2 kV/mm，体积电阻率达到3.2×1014Ω·m，动态摩擦系数低至0.078，经过300万次疲劳试验涂层完好无损。
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