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摘要
针对当前公路桥梁工程施工极易受到软土地基影响，造成施工质量不符合设计要求以及产生较大沉降的问题，以某公路桥梁工程建设项目为例，开展对其软土地基的加固施工技术研究。根据施工现场具体情况，设计软土地基加固桩布设结构。在加固前，完成表层排水处理与固结处理。在确定施工位置后定位钻机，并完成对水泥浆施工材料的制备。采用两喷四搅施工工艺，完成加固桩施工。通过对施工效果分析可知，新的施工技术应用可以将桩结构的最终荷载、累计沉降以及相对变形值控制在标准范围内，且公路桥梁道路中线的最终沉降控制在了预留沉降量范围内，说明新施工技术应用下施工不会受到软体地基影响。
