T型加劲肋钢顶板-纤维混凝土组合桥面板力学性能研究

作者：周连荣; 林财; 杨建军; 陈康明

来源：福建建设科技, 2023, (04): 74-78.

• T型加劲肋
• 有限元
• 纤维混凝土
• 组合桥面板
• 力学性能

针对钢桥面柔性铺装病害频发的问题，提出采用纤维混凝土替代部分沥青柔性铺装，通过有限元分析软件MSC.Marc建立T型加劲肋钢顶板-纤维混凝土组合桥面板实体有限元分析模型，选取纤维混凝土厚度、钢顶板厚度、T肋翼缘板厚度及横隔板间距4个参数进行力学性能分析。研究表明：纤维混凝土层的厚度及T肋翼缘板厚度的改变对组合桥面板的刚度影响显著；纤维混凝土层和钢顶板的厚度变化均对其影响较大，随着纤维混凝土及钢顶板厚度的增加，界面剪应力明显下降；增大横隔板间距对各力学指标的影响不太明显；在30m跨径下的T型加劲肋钢顶板-纤维混凝土组合桥面各构造参数的合理范围如下：纤维混凝土层厚度宜为80mm、钢顶板厚度宜为14mm; T肋厚度宜为10mm、横隔板间距应取1.5m。

• 单位
  福州大学; 中铁十八局集团第一工程有限公司; 中建海峡建设发展有限公司